Определение: градостроительная система - совокупность пространственно организованных и взаимосвязанных материальных элементов – технически освоенных территорий, зданий и сооружений, дорог и инженерных сооружений, совместно с природными компонентами формирующих среду жизнедеятельности общества на разных территориальных (масштабных) уровнях.
Территориальные уровни: система расселения на территории континента, страны, региона, района (группы районов), агломерация, город.
Градостроительная система является природно-техногенной (природно-антропогеной) системой и активно включает в себя природные компоненты.
Любая градостроительная система находится в состоянии постоянного развития (прогресса, регресса). На процесс развития влияют как внешние, так и внутренние факторы. Например, на процесс эволюции городов и всей системы расселения Западно-Сибирского региона влияли: природно-климатические условия, геополитическая и макроэкономическая ситуация, положение в общей системе расселения и системе транспортных коммуникаций и др.
На развитие градостроительных систем непосредственно влияют территориальные условия и ресурсы. Важной составляющей градостроительного проектирования является комплексная оценка территории (рис. 38).
Водные ресурсы |
Биоресурсный потенциал |
Ландшафтная карта |
Инженерно-геологические условия |
Рис. 38. Схема территориального планирования Новосибирской области Комплексная оценка территорий (ЦНИИП градостроительства РААСН, 2006 г.) |
Ресурсы делят на природные (полезные ископаемые, вода, лес и т.д.) и антропогенные
(кадровый потенциал, уровень образования населения, инженерно-транспортная инфраструктура, промышленно-строительная база и др.).
Ландшафт территории и ее природные ресурсы во многом определяют планировочную организацию градостроительной системы (география залегания полезных ископаемых определяет положение промышленных предприятий, конфигурация реки и рельеф влияет на размещение населенных мест и т.д.). Можно сказать, что рисунок формирующейся градостроительной системы следует за рисунком природного ландшафта.
Для описания процессов, происходящих в градостроительных системах, используются понятия каркас и ткань.
Определение: Каркас – относительно неизменяемая, устойчивая во времени основа пространственно-планировочной организации города (градостроительный, экологический каркасы см. рис. 39, 40).
Градостроительный каркас. В применении к системе расселения это основные (системообразующие) транспортно-коммуникационные коридоры и крупные населенные пункты. Зона влияния подобных коридоров наиболее освоена и заселена. В применении к городу это главные оси и узлы транспортной инфраструктуры с тяготеющими к ним территориями, занятыми важнейшими объектами города, капитальной застройкой.
Градостроительный каркас фиксирует геометрию городского плана и предопределяет тенденции территориального развития города.
Рис. 39. Каркас планировочной структуры крупного города
Определение: ткань или «заполнение» - территории, освоенные менее интенсивно (жилые или промышленные районы, рекреационные зоны и лесные массивы, незастроенные территории). Каркас развивается за счет поглощения ткани.
Градостроительный каркас Транспортный каркас Экологический каркас
Рис. 40. Предложения по развитию г. Новосибирска, проф. Г.Н. Туманик , 2007 г.
Можно выделить три принципиально отличных типа градостроительных систем (агломерационный уровень):
Определение: агломерация – характеризуется высокой степенью интеграции городских функций, непрерывным освоением территорий и густотой транспортно-коммуникационной сети (рис. 41).
Как правило, агломерации складываются на основе крупного исторического городацентра (Московская, Лондонская, Парижская агломерации).
Рис. 41
Формируется основной структурный каркас района тяготеющего к городу центру. Форма – центричная (звездчатая, пальцеобразная, щупальца спрута и т.д.).
Как правило, выделяются:
- ядро агломерации – часовая транспортная доступность от центра.
- внешняя зона агломерации – двухчасовая транспортная доступность от центра (рис. 42).
В пределах границ агломерации наблюдаются интенсивная маятниковая миграция, по мере удаления от центра – снижение интенсивности передвижений.
Рис. 42. Новосибирская агломерация, границы транспортной доступности, 1980-е гг.
Агломерации
Моноцентрические
(одноядерные) представляют собой крупный город-центр,
окруженный тяготеющими к нему более мелкими поселениями. Моноцентрическая агломерация складывается как единый организм, в котором сильны центростремительные тенденции и существует иерархическая структура поселений.
Полицентрические
(многоядерные) характеризуются относительно
самостоятельным развитием комплекса
городов-центров (-ядер), рост которых приводит к их сближению и территориальному срастанию.
Определение: групповая система населенных мест (групповой город, групповая система расселения) характеризуется четким пространственным обособлением, отдельных поселений, при наличии развитых транспортных и функциональных связей, что позволяет рассматривать группу поселений как целостное градостроительное образование (рис. 43).
В групповой системе пространственно обособленные поселения можно сравнить с районами в крупном городе, между ними осуществляются интенсивные передвижения населения с трудовыми, деловыми или культурно-бытовыми целями.
Рис. 43
Происходит интенсификация межселенных связей и формирование многоядерной системы центров расселения, их интеграция в каркас сетевого типа. В дальнейшем возможно подключение к этому каркасу новых элементов, формирование сложных ленточно-полосовых образований.
Пример: Рейнско-Рурский урбанизированный район в Германии, групповые города Кузбасса.
Определение: ассоциации городов – территориальные образования, охватывающие большие пространства, связи между поселениями не интенсивны (преобладают передвижения населения с деловыми и культурно-бытовыми целями).
В ассоциации всегда выявляется город-центр, являющийся опорным пунктом управления и обслуживания. В состав ассоциации (ареал влияния города-центра), как правило, входят малые города и поселки (рис. 44).
Рис. 44
Происходит развитие города-центра (часто это административный центр района), развитие транспортных сетей, обеспечивающих связи этого центрального базового пункта с рассредоточенными по району небольшими поселениями.
Пример: система мобильного расселения в районе освоения нефтегазовых месторождений Западной Сибири.
Что бы оставить комментарий войдите
Комментарии (0)