Категория дорог и улиц

Основное назначение дорог и улиц

Магистральные дороги: скоростного движения

3,75/4-8/120*

Скоростная транспортная связь между удаленными промышленными и планировочными районами в крупнейших и крупных городах: выходы на внешние автомобильные дороги. Пересечения с магистральными улицами и дорогами в разных уровнях (рис. 185).

регулируемого движения 3,5/2-6/80*

Транспортная связь между районами города, выходы на внешние автомобильные дороги, пересечения с улицами и дорогами, как

Категория дорог и улиц

Основное назначение дорог и улиц

правило, в одном уровне.

Магистральные улицы: 

общегородского значения:

непрерывного движения

3,75/4-8/100*

Транспортная связь между жилыми, промышленными районами и общественными центрами в крупнейших, крупных и больших городах, а также с другими магистральными улицами, городскими и внешними автомобильными дорогами. Обеспечение движения транспорта по основным направлениям в разных уровнях.

регулируемогодвижения 3,5/4-8/80*

Транспортная связь между жилыми, промышленными районами и центром города, центрами планировочных районов; выходы на магистральные улицы . Пересечения с магистральными улицами и дорогами, как правило, в одном уровне.

районного значения:

транспортнопешеходные

3,5/2-4/70*

Транспортная и пешеходная связи между жилыми районами, а также между жилыми и промышленными районами, общественными центрами, выходы на другие магистральные улицы.

пешеходнотранспортные4/2/50*

Пешеходная и транспортная связи (преимущественно общественный пассажирский транспорт) в пределах планировочного района.

Улицы и дороги местного значения: улицы в жилой застройке

3/2-3/40*

Транспортная (без пропуска грузового и общественного транспорта) и пешеходная связи на территории жилых районов

(микрорайонов), выходы на магистральные улицы. 

улицы и дороги внаучнопроизводственныхзонах  3,5/2-4/50*

Транспортная связь преимущественно легкового и грузового транспорта в пределах зон (районов), выходы на магистральные городские дороги. Пересечения с улицами и дорогами устраиваются в одном уровне. 

пешеходные улицы и дороги

Пешеходная связь с местами приложения труда, учреждениями и предприятиями обслуживания, в том числе в пределах общественных центров, местами отдыха.

парковые дороги

Транспортная связь в пределах территории парков и лесопарков преимущественно для движения легковых автомобилей.

Проезды

основные 2,75/2/20* второстепенные 3,5/1/20*

Подъезд транспортных средств к жилым и общественным зданиям, учреждениям, предприятиям и другим объектам городской застройки внутри районов, микрорайонов, кварталов.

велосипедные дорожки

Проезд на велосипедах, связь в пределах планировочных районов.